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18体育新利:钳工老刘的最后一个春运(图)

发布时间:2022-08-08 11:29:40 来源:18体育新利官网 作者:18体育新利全站下载
  •   老刘叫刘文忠,是太原车辆段车电车间车电钳工。他的工作是对客车电力连接线进行检修,虽然岗位不在春运一线,但老刘所检修的电力连接线关乎春运客车的安全质量,因为电力连接线是客车的“血脉线月,由于工作需要,老刘从客车防滑器的检修岗位转换到电力连接线的检修岗位。

      面对面板上密密麻麻的线头、相号等,老刘翻出作业指导书一个一个对,一个一个认识。为了尽快掌握标准作业程序,老刘硬是一个步骤一个步骤地记录在小本上,每一次作业都拿出来对照着做。每一根电力连接线检修下来,基本达到上百个动作。从一开始的一天检修1根,到检修3根、5根,现在基本每天能检修6根了。

      进入春运,老刘的活多了起来,可他在工作中依然是出了名的认真。有一个端子稍微有点松动或露线太长,老刘总要重新拆装。有一个线号不清晰他也绝不放过。2015年2月6日,老刘在分解电力连接线时,发现连接错误,及时进行了处理。2月9日,老刘又发现了绝缘板裂损、大线烧损等故障隐患。

      老刘常说:“虽然我们处在春运二线,但一点也马虎不得,一点也不可以掉以轻心。”

      老刘平时是一个爱动脑筋的人。新组建的电力连接线检修平台,只能检修AC380V和DC600V的电力连接线V的平台。再多放一台检修设备现有空间不允许,而且又得花一大笔钱,费时费工还费料。老刘就琢磨怎样才能解决这个检修难题。通过对比他发现,只要在现有的检修平台上多打两个眼,这个问题就可以圆满解决了。

      2015年2月4日开始的春运,是老刘铁路生涯中的最后一个春运,因为今年8月他就要退休了。按老刘的话说,一定要站好人生最后一班春运岗。

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